terça-feira, 31 de janeiro de 2012

2011 - Navios de Cruzeiro em Ponta Delgada

Reveja os navios de cruzeiro que passaram em Ponta Delgada no ano de 2011, num trabalho de André Moura.

Fonte: Youtube

segunda-feira, 30 de janeiro de 2012

James Rawes disponibiliza embarques em Ponta Delgada na Princess Cruises e Cunard

Fonte: Turisver



O operador turístico James Rawes passou a disponibilizar reservas para os cruzeiros das companhias Princess Cruises e Cunard, nas quais existem várias opções de cruzeiros à partida de portos nacionais, bem como itinerários transatlânticos e a Volta ao Mundo.
  
Lisboa, Porto, Funchal e Ponta Delgada são os portos portugueses que vão contar com embarques/desembarques de cruzeiros da Princess Cruises e da Cunard, companhias que entram agora no portfólio da James Rawes.
  
A James Rawes Turismo tem à disposição dos agentes de viagens mais de 15 companhias de cruzeiro, oferecendo uma grande diversidade de itinerários e produto para os mais variados tipos de cliente e segmentos de mercado.

domingo, 22 de janeiro de 2012

Cruzeiro Azores Cruise Club 2012


Após consulta de vários operadores e agentes de viagem, a direcção do Azores Cruise Club (ACC) chegou a acordo com o operador Melair e com a agência TUI de Ponta Delgada para promover a realização de um cruzeiro com partida de Ponta Delgada em 2012. O principal critério foi o facto de o embarque ser feito em Ponta Delgada, sendo este o primeiro cruzeiro promovido pelo ACC, para comodidade dos participantes. Outro critério assenta em vantagens económicas, desde logo com o itinerário a preço mais acessível e a exclusão de alguns trajectos aéreos, com voo de regresso directo a Ponta Delgada. Passamos então a apresentar o cruzeiro que é proposto, aberto não só aos sócios do ACC mas também ao público em geral.


O cruzeiro de 8 dias, a bordo do recentemente renovado Celebrity Constellation (da conhecida Celebrity Cruises, companhia do grupo Royal Caribbean) parte de Ponta Delgada no dia 13 de Maio de 2012 (Domingo) rumo a Amesterdão (Holanda) com paragens em Lisboa, Paris (Le Havre) e Dover (Inglaterra). Atendendo que 2ª feira (dia 14) é feriado em Ponta Delgada, os Micaelenses terão de despender apenas 5 dias úteis para concretizar a viagem.


O preços vão desde os 542.00€ por pessoa em cabine interior. Existem opções para cabine exterior e varanda. O pacote da TUI propõe 52.50€ por pessoa em Hotel 3 estrelas na noite de 20 para 21 de Maio em Amesterdão. Após 2 dias a conhecer Amesterdão, propõe-se o regresso a Ponta Delgada no final do dia 21, em voo directo da SATA Internacional, a 240.00€ por pessoa. O pacote poderá ser adaptado junto da TUI de acordo com as preferências de cada associado. Veja o panfleto fornecido pela TUI aqui. 

Aspecto de uma cabine interior (cima) e cabine com varanda (baixo)

Os interessados deverão efectuar a sua reserva o quanto antes, uma vez que os lugares são limitados. Para tal deverão deslocar-se à agência TUI de Ponta Delgada, no Centro Comercial Solmar (contacto telefónico: 296 205 329). Os sócios do Azores Cruise Club usufruirão de vantagens que poderão incluir descontos adicionais, entre outras facilidades (tais como transferes de grupo).


Nos próximos dias vamos dar a conhecer no nosso blogue este itinerário, bem como o luxuoso Celebrity Constallation, que foi recentemente "Solsticizado", ou seja, renovado seguindo os conceitos dos novos navios da Classe Solstice (Solstice, Eclipse, Equinox), que muitos sócios já tiveram oportunidade de conhecer em visitas a bordo com o clube em 2010 e 2011. Para já ficam algumas fotos e vídeo para abrir o apetite!


Fonte: YouTube

Questões sobre este cruzeiro deverão ser endereçadas por email para cruzeirospdl@gmail.com.

Panfleto TUI

sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

MSC Cruzeiros interessada em viagens a partir dos Açores


A MSC Cruzeiros Portugal, na voz do seu director-geral, Eduardo Cabrita, em declarações à RTP Açores, reafirmou (à semelhança do que já tinha feito em 2010) o interesse da companhia de capitais italianos em incluir Ponta Delgada nos seus roteiros desde o mediterrâneo, nomeadamente desde as suas bases em Génova e Barcelona, onde se concentram a maior parte dos navios da sua frota na época alta.

Eduardo Cabrita afirmou que têm existido contactos entre as várias entidades de modo a estudar os possíveis itinerários que incluam o Porto de Ponta Delgada, tirando partido da melhor proximidade com o Funchal, onde já existe uma operação de sucesso em curso na época baixa com embarques e desembarques no porto Madeirense.


A concretizar-se, para o mercado de cruzeiristas Açorianos seria uma excelente oportunidade de efectuar um cruzeiro sem recurso ao avião, diminuindo significativamente o custo final. Para o turismo de época baixa seria também uma excelente novidade. É também intenção da MSC e dos agentes de viagem dar um melhor aproveitamento à oferta de voos existente nos seus pacotes entre os Açores e os portos de embarque onde a oferta de cruzeiro é maior, seja através de ligações directas regulares (Funchal) ou sazonais (Barcelona, Copenhaga). A parceria existente com a SATA Internacional poderá vir a dar outros frutos nesse aspecto.

Nos últimos anos a MSC iniciou escalas com navios de cruzeiro em Ponta Delgada, fruto do posicionamento do MSC Orchestra (inicialmente) e do MSC Poesia no Norte da América entre Setembro/Outubro e Abril/Maio. Tal não se irá verificar em 2012 uma vez que a MSC optou por recorrer a outros portos para as suas viagens transatlânticas. No entanto em 2013 já existe novamente uma escala prevista do MSC Poesia em Ponta Delgada (dias 28 e 29 de Abril).


A MSC Cruzeiros iniciou esta Terça-Feira em Ponta Delgada o seu roadshow. Entre os dias 10 de Janeiro e 2 de Fevereiro, Ponta Delgada, Lisboa, Braga, Porto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Funchal, Leiria, Faro, Portimão e Évora recebem as grandes novidades da companhia italiana.


Foram apresentados os itinerários 2012, o novo navio MSC Divina e as estratégias de política comercial com base no novo tarifário, novos segmentos e novas promoções. Foi também abordada a evolução do MSC Online, o eficiente sistema de reservas online criado pela MSC Cruzeiros para os agentes de viagens.


“Depois do sucesso do roadshow de 2011 em que reunimos cerca de 900 agentes de viagens, resolvemos manter as datas e adicionar novas cidades para começar o novo ano com as novidades da MSC Cruzeiros para 2012”. Segundo Eduardo Cabrita, “este ano existem muitas novidades no nosso catálogo, nomeadamente o novo conceito de tarifa mínima e tarifa máxima na apresentação do preço dos cruzeiros, novos itinerários, na sua maioria com voos e transferes incluídos e ainda a parceria com a CP – Comboios de Portugal, temas que são abordados nas sessões com os agentes”, acrescenta.

Fontes:
RTP Açores Online
Opinião: Eduardo Cabrita (Setembro 2011)
Açores Podem Entrar na Rota dos Cruzeiros Mediterrânicos (2010/07/05)

terça-feira, 10 de janeiro de 2012

Novo Disney Fantasy em Ponta Delgada a 20 de Fevereiro


É certamente uma das escalas mais aguardadas este ano em Ponta Delgada, a do novíssimo Disney Fantasy (da Disney Cruise Line), no dia 20 de Fevereiro, segunda-feira de Carnaval. A Portos dos Açores S.A. aponta na sua lista oficial para uma escala de 11 horas (entre as 7h00 e as 18h00). Esta será uma escala especial por várias razões:

- Tratando-se da viagem inaugural, será alvo de algum mediatismo acrescido e divulgação.

- É a segunda vez que um navio da Disney Cruise Line escala Ponta Delgada. A primeira foi em Julho de 1999, na altura o novíssimo Disney Wonder (segundo navio da companhia) fez uma escala técnica para reabastecimento de combustível, sem passageiros na sua viagem inaugural de Southampton para Port Canaveral (Florida, EUA). Se em 1999 recebemos a visita do Pato Donald e dos seus sobrinhos, em 2012 receberemos o Dumbo!

Popa do Disney Wonder

Popa do Disney Fantasy

- O Disney Fantasy ficará detentor do registo de maior navio em comprimento a atracar no terminal Portas do Mar, com 340 metros (mais 1 metro que o actual detentor deste registo, o Independence Of The Seas).

Disney Wonder in Punta Delgada, Azores

- O Disney Fantasy, ao contrário do Disney Wonder em 1999, não fará esta escala sem passageiros. A bordo seguirão centenas (se não milhares) de agentes, operadores turísticos e convidados nesta viagem inaugural. Com 128 mil toneladas, consegue albergar 4000 passageiros na sua capacidade máxima.

O novo navio da Disney Cruise Line saiu Domingo (8 de Janeiro) do interior dos estaleiros de Meyer Werft (Alemanha), os mesmos estaleiros que construíram toda a classe de navios Solstice da Celebrity Cruises, bem como os mais recentes navios da AIDA Cruises, entre muitos outros.

Fonte: Youtube

Conheça melhor este magnífico navio que tem sido abordado por diversas vezes pelo blogue da Revista Cruzeiros. Veja todos as entradas aqui.

Resta-nos aguardar por este dia, que traga bons mares, bom tempo para um dia memorável que será seguido com atenção e mediatismo que uma viagem inaugural assume.

Site Oficial da Disney Cruise Line
Disney Fantasy no blogue da Revista Cruzeiros
Fotos da saída dos Estaleiros Meyer Werft (Cruise Industry News)
Vídeo da saída dos Estaleiros Meyer Werft (Youtube)

segunda-feira, 9 de janeiro de 2012

Mais cruzeiros esperados nos Açores em 2012


O Governo dos Açores está determinado em continuar a criar as condições para que se possa “rentabilizar ao máximo” a presença crescente de navios de cruzeiro na Região, sendo que esse é um trabalho que “deve ser desenvolvido em conjunto entre as entidades públicas, as entidades representativas dos empresários e os próprios empresários”, considerou hoje, em Ponta Delgada, o Secretário Regional da Economia. 


Vasco Cordeiro, que falava durante a apresentação da época de cruzeiros para 2012, realizada pela empresa Portos dos Açores SA, salientou o fato de esta atividade ter gerado, nos últimos cinco anos, um impacto direto na economia regional de cerca de 10 milhões de euros, garantindo que o Governo “ambiciona mais”, sendo esse um desafio “que não se coloca apenas às entidades públicas, mas também a todos os agentes económicos da Região”. 

Durante o próximo ano, a Portos dos Açores SA, por comparação com o ano passado, prevê que o número de escalas de navios de cruzeiros aumente nos Açores de 94 para 133, sendo que o número de passageiros deverá chegar aos 113 mil (87 mil em 2011). 

  
Para o Secretário Regional da Economia, “mais importante do que o número de navios ou de passageiros que escalam os Açores são os benefícios económicos que a Região pode retirar desta aposta”. “Este é o grande desafio que se coloca aos Açores e é este desafio que justifica a realização dos investimentos que têm sido concretizados ao nível da construção de infra-estruturas, mas também no esforço de promoção dos Açores”.

“Da parte do Governo esta é a mensagem chave: apraz-nos registar este crescimento de número de navios, mas nós temos de nos focar no que realmente é essencial, e o essencial é o que esta oportunidade representa para a nossa economia”, referiu. “Nós temos de fazer um esforço de criatividade, de inovação, de empreendedorismo para retirar o máximo beneficio deste potencial”, considerou. 

“Julgo que este é o grande desafio: como é que podemos, toda a economia dos Açores, rentabilizar ao máximo aquele que é o potencial que a presença de navios de cruzeiros apresenta para a nossa economia?” questionou o governante, garantindo haver grande empenho do Governo “no reforço da capacidade de aproveitamento desse tipo de iniciativas, o que passa por uma cada vez melhor articulação com entidades privadas, com as entidades que representam os empresários, caso das Câmaras do Comércio, e com cada um dos empresários que tem aqui uma oportunidade para fazer negócio”. 


Segundo Vasco Cordeiro, o turismo de cruzeiros possui diversos atrativos para os Açores, como é o caso “dos grandes navios que tocam um porto ou dois durante um dia e que funcionam como uma poderosa ferramenta de promoção da Região, mas que também deixam riqueza cá, e dos cruzeiros temáticos, com um potencial muito grande ao nível do seu impacto económico em cada uma das ilhas que visitam”. 

Para o Secretário Regional da Economia, todos devem, por isso, “ambicionar ainda mais: do ponto de vista das entidades públicas, de continuação do esforço de promoção, que pode e deve conduzir a que a região se afirme de forma mais incisiva no panorama nacional, mas também das entidades privadas, no sentido do aproveitamento das potencialidades que cada uma destas circunstâncias pode trazer para os Açores”.



* à data não incluí escala do Oriana (P&O Cruises) na Horta a 1 de Junho de 2012

sábado, 7 de janeiro de 2012

Black Watch em Ponta Delgada

 

Ponta Delgada registou este Sábado mais uma escala do clássico navio de cruzeiros Black Watch, da Fred. Olsen Cruise Lines. A manobra de atracagem deste navio com proveniência de St. Maarten, nas Caraíbas, deu-se pelas 11h30. O Black Watch fez escala em Ponta Delgada até cerca das 18 horas, regressando depois a Southampton com 763 passageiros e 338 tripulantes a bordo, dados do agente de navegação Bensaúde Shipping.


Esta visita do Black Watch insere-se numa viagem de regresso à cidade Inglesa, depois da passagem por várias ilhas das Caraíbas (Barbados, St. Lucia, Antigua, Tortola e St. Maarten). Ponta Delgada foi a última escala deste itinerário de 25 noites.
Participe e envie-nos as fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com.

Fotos da escala de hoje (2012/01/07)
Memórias: Black Watch

sexta-feira, 6 de janeiro de 2012

Memórias: Black Watch



   

Categoria: ***+
Companhia: Fred. Olsen Cruise Lines
Operadora:
Fred. Olsen Cruise Lines
Construtor: Wartsila (Finlândia)
Ano  de Construção: 1972
Tonegagem: 28,613 t
Comprimento: 205m
Boca: 25m
Calado: 7,5m
Potência: 2x Diesel-Electric Pods combinado 13,400 kW
Velocidade de serviço: 18,5 nós
Capacidade máxima de passageiros: 868
Elementos de Tripulação: 350
Oficiais: Escandinavos
Vida  a bordo: Standard
Bandeira: Nassau, Bahamas


Construído no já longínquo ano de 1972, nos estaleiros Wartsila, na Finlândia, foi o primeiro navio de um trio de encomendas para a já extinta companhia Royal Viking Line. Foi inaugurado como Royal Viking Star, e era de menores dimensões e capacidade do que a actualidade, pois acabou por ser aumentado, em 1981, em cerca de 28 metros. Desde então, já assumiu outras designações em virtude de ter sido adquirido ou transferido para outras companhias. Até à denominação actual, o Black Watch já navegou como Westward e também como Star Odyssey.



    
Este navio, agora pertença do armador Fred Olsen Cruise Lines, mede 205 metros de comprimento, 25 metros de largura, desloca 28,613 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 868 passageiros com 350 tripulantes. Possui 8 decks de passageiros, com 421 cabines, 43 das quais têm varanda privada, 383 têm janela e 48 são interiores. Destaque para o facto do navio dispor de 38 cabines para pessoa só.
    


Quanto às comodidades a bordo, salientamos que todo o navio ostenta uma decoração elegante e sóbria, sem os luxos de quando foi inaugurado, em 1972, mas ainda assim proporciona um ambiente confortável e agradável em espaços como o Braemar Room & Garden, Observatory, o restaurante Glentanar, The Orchid Room, Cinema ou o Neptune’s Lounge.



Não obstante os seus 40 anos, estamos perante um dos navios que pertence a uma geração de paquetes clássicos, que, infelizmente, começam a rarear nos nossos mares. Por curiosidade, refira-se que o seu nome foi inspirado no famoso regimento escocês – Scottish Black Watch.


Fred. Olsen Cruise Lines

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

Arcadia é o 1º em 2012


Ponta Delgada recebeu hoje a 1ª escala de um navio de cruzeiros nos Açores em 2012. Tratou-se do Arcadia da P&O Cruises. Este operador britânico tem sido o melhor "cliente" do porto de Ponta Delgada ao longo destes últimos anos, quer em número de escalas, quer em número de passageiros em trânsito, incluindo o porto de Ponta Delgada na esmagadora maioria dos seus cruzeiros às Caraíbas desde Southampton e também em alguns cruzeiros às ilhas Atlânticas (este ano o Oriana estará de regresso ao porto da Horta). A bordo seguem 1911 turistas e 876 tripulantes, dados do agente Bensaúde Shipping.

 

 
Webcam Arcadia - Fonte: P&O Cruises

A escala de hoje, para além de representar a primeira escala de um navio de cruzeiros em 2012 nos Açores, foi também a primeira de 2 passagens este ano no nosso porto do navio Arcadia. Esta navio da P&O Cruises tem, curiosamente, já uma escala marcada para Ponta Delgada em Abril de 2013. Esta paragem em São Miguel foi a última de uma viagem de 23 noites às Caraíbas com início e terminus em Southampton. O Arcadia chegou pelas 11h40, tendo partido pelas 18h50.

Participe e envie-nos as fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com.




Memórias: P&O Cruises

quarta-feira, 4 de janeiro de 2012

Memórias: Arcadia




Construído nos estaleiros italianos de Fincantieri, em Veneza, Itália, o Arcadia foi inicialmente destinado, segundo os intentos da companhia americana Carnival Corp., para a Holland America Line. Contudo, tal intenção acabou por não se concretizar como também não se concretizou a segunda opção, ou seja transferi-lo para a Cunard Line, com o nome de Queen Victoria. Toda esta situação deveu-se à reorganização das subsidiárias europeias da Carnival Corp em relação ao mercado do velho continente. 


Categoria: ****
Companhia: Carnival Corp.

Operadora: P&O Cruises
Construtor: Fincantieri (Itália)
Ano de Construção: 2005
Tonegagem: 83,781 t
Comprimento: 285m
Boca: 32m
Calado: 7,8m
Potência: 2x azimuth (rotativos) + 6x Wärtsilä diesels combinado 51,840 kW
Velocidade de serviço: 22 nós
Capacidade máxima de passageiros: 2628
Elementos de Tripulação: 886
Oficiais: Britânicos
Vida a bordo: Standard
Bandeira: Hamilton, Bermuda



Certo é que o navio foi atribuído à P&O em 2005 com o nome Arcadia e tem granjeado uma excelente reputação junto do mercado britânico como sendo um dos navios favoritos dos ingleses. Este destaque é relevante, não só pelo facto em si mas também por se tratar de um navio que não se destina a todos, uma vez que não são permitidas crianças a bordo, o que afasta o cenário de férias com os filhos até aos 18 anos neste navio.

Esta escala a 5 de Janeiro, para além de representar a primeira escala de um navio de cruzeiros em 2012 nos Açores, é também a primeira de 2 passagens este ano no nosso porto do navio Arcadia. Esta navio da P&O Cruise tem, curiosamente, já uma escala marcada para Ponta Delgada em Abril de 2013, sendo um dos mais regulares visitantes do porto Micaelense.


Vale a pena apreciar um dos navios de cruzeiros mais elegantes do mercado, quer nas linhas exteriores, quer nos requintados interiores. Apesar de ser um navio da aclamada classe Vista, é, sem dúvida, dos mais equilibrados, principalmente no que concerne à conjugação entre casco, decks e chaminé, algo que falha um pouco nos casos das chaminés dos navios da mesma classe mas pertencendo à Holland America Line, Costa Crociere ou a própria Carnival


Destaque ainda para a remodelação de que foi alvo, entre os meses de Novembro e Dezembro de 2008, nos estaleiros alemães de Lloyd Werft, em Bremerhaven, na Alemanha, onde lhe foram acrescentados 34 camarotes à popa.


A conjugação de cores brancas com o amarelo-torrado, tão característico da P&O, completa esta harmonia visual que resultou no nosso visitante de amanhã. Destaque para a chaminé do Arcadia que foge à linha das formas tradicionalmente usadas pela P&O, visível por exemplo nos já nossos conhecidos Aurora e Oriana, ou até noutros, já mais longínquos no tempo, como o saudoso Canberra.
  

A bordo as comodidades habituais de um navio desta categoria mas com os requintes tão ao gosto do mercado britânico, aliás uma clara intenção em todos os navios desta já centenária companhia. Assim, temos 11 decks para passageiros, um magnífico átrio que abrange 3 pisos, 14 bares, os restaurantes Meridian (o principal e de dois pisos), o buffet The Belverde, o grill Neptune, o Caffe Vivo e o inevitável destaque para o Arcadian Rhodes, do famoso Chefe Gary Rhodes.


Três piscinas (Aquarius e Neptune são as mais cativantes), uma com cobertura para tipos de climas como o nosso, 5 jacuzzis, o teatro The Palladium, o cabaret The Globe, o casino Monte Carlo ou a discoteca Electra, formam um conjunto de opções que vai ao encontro dos gostos mais variados e se ainda tudo isto não lhe agrada bem pode optar por uma relaxante massagem no SPA, manter a condição física no ginásio ou apreciar a fabulosa colecção de obras de arte que existem a bordo do Arcadia.


Este é o quarto navio da P&O a ostentar o nome relacionado com a área que faz parte do Peloponeso, Grécia, na península sul do Corinto de Isthmus.


Esta paragem em São Miguel é a última de uma viagem de 23 noites às Caraíbas com início e terminus em Southampton. Na quinta-feira esperamos a sua chegada desde Barbados ao início da tarde.

Fonte: Youtube


P&O Cruises