sábado, 29 de setembro de 2012

Delphin - O Primeiro Navio de Cruzeiros no Novo Cais Norte da Horta


Depois de chegar ao novo Cais Norte do Porto da Horta pelas 23h00 de quinta-feira, o Delphin, primeiro navio de cruzeiros a atracar neste terminal, efectuou escala durante Sexta-Feira e Sábado, tendo partido rumo a Ponta Delgada pelas 21h10. Este navio, da operadora alemã Passat Kreuzfahrten, termina na cidade Micaelense um cruzeiro que se iniciou em Hamburgo a 19 do corrente com 307 passageiros a bordo, tendo visitado Falmouth e Leixões antes de realizar 3 escalas na Região.


De recordar que esta nova infraestrutura na Horta está neste momento a ser intervencionada para que a sua quota de profundidade passe dos actuais -6 metros para os -8,5 metros. 


No dia 2 de Outubro, o ex navio da União Soviética inicia novo itinerário, que contempla visitas à Horta (com possibilidade de excursões no Pico e São Jorge) e Praia da Vitória, finalizando a viagem a 10  de Outubro em St. Cruz de Tenerife. 


Numa nota divulgada no seu Facebook, a Portos dos Açores realça que com um total de 5 escalas no arquipélago, "a realização deste turnaround parcial em Ponta Delgada é de grande importância para a dinâmica que se pretende implementar no futuro, com cada vez mais navios a findarem/iniciaram cruzeiros na Região".


 
Inaugurado em Janeiro de 1975, foi construído na Finlândia pelos estaleiros Wartsila, em Turku, então com o nome Byelorussiya. Foi o primeiro navio da classe Byelorussiya/Gruziya, classe esta que integrava um total de 5 navios ferry para serviço doméstico operados pela companhia estatal soviética Baltic Shipping Company. Em 1986 foi convertido em navio de cruzeiros o que implicou a adaptação da zona destinada aos automóveis em áreas públicas e camarotes. Entre 1987 e 1992 esteve ao serviço da CTC Cruises, efetuando viagens na Europa e Oceânia.


Como curiosidade, refira-se que à cerca de vinte anos atrás, quando se encontrava numa doca seca em remodelações, o Byelorussiya teve um estranho acidente pois desprendeu-se dos suportes que o sustentavam, situação que causou consideráveis danos e que obrigaram a que o navio fosse sujeito a ainda mais reparações. No ano seguinte passou a designar-se Kazakhstan II e até 1998 integrou frotas de vários operadores que não tiveram grande sucesso na indústria de cruzeiros.


Neste ano foi adquirido pela Dolphin Maritime e batizado com a atual designação, tendo passado a operar ao serviço da companhia Hansa Kreuzfahrten até 2010, altura que a empresa germânica declarou falência. Em 2011 foi adquirido pela recém-criada Passat Kreuzfahrten, operadora alemã associada a capitais indianos.

 
Com 156 metros de comprimento, 22 metros de largura e 6,2 metros de calado, possui 16,331 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 474 turistas e 234 tripulantes. O navio comporta 7 decks para passageiros, com um total de 237 cabines, 128 das quais têm vista para o exterior e 109 são interiores.


Quanto a comodidades a bordo e áreas públicas, salientamos que o navio dispõe de vários bares e salões como o Lido, Pool, Delphin, Sky Club, Wein e o Pinguin Salon. A nível da restauração inevitável destaque para o restaurante Pazifik, único a bordo. Em relação às restantes valências, o Delphin possui uma piscina, uma zona de lojas e SPA com Solarium.

Fonte: Youtube

No próximo ano, o Delphin volta aos mares açorianos para mais 4 escalas entre os dias 20 e 23 de Abril.


O blogue agradece ao Miguel Nóia (mais uma vez) a sua colaboração, neste dia especial para o porto da Horta.

Fotos do Delphin na Horta (2012/09/29)
Delphin na Praia da Vitória (2012/09/27) 
Página Oficial do Delphin
Página Oficial da Passat Kreuzfahrten

quinta-feira, 27 de setembro de 2012

Vision of the Seas estreia em Ponta Delgada e Delphin na Praia da Vitória


O terminal de cruzeiros Portas do Mar recebeu nesta quinta-feira em escala inaugural, entre as 08h45 e as 16h50 horas, o Vision of the Seas, pertença da Royal Caribbean Cruises International


Este elegante paquete encontra-se em viagem transatlântica entre Southampton e Ft. Lauderdale, incluindo o seu roteiro inicial paragens em Gijon, Vigo, Lisboa e Ponta Delgada. 

Fonte: Spotazores - Colectânea por Miguel Santos e Bruno Rodrigues


Inaugurado em Maio de 1998, foi construído nos estaleiros Chantiers de l’Atlantique, em França, tendo sido o último de uma série de navios, nem todos idênticos, que a companhia designou como classe Vision. 


 Com 279 metros de comprimento, 32 metros de largura, 7,6 metros de calado, possui 78 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para transportar 2000 hóspedes e 765 tripulantes. O navio disponibiliza ainda 11 decks para passageiros, com um total de 1000 cabines.


Com um perfil contemporâneo e linhas elegantes, o nosso próximo visitante é considerado com um dos populares navios de cruzeiros da Royal Caribbean, a que não será alheio o facto de realizar itinerários variados pelos locais mais referenciados como destino de cruzeiros, mas também pela animação a bordo, uma das imagens de marca daquela operadora.


Os seus apelativos interiores são dominados por tons claros e a maioria das áreas públicas são muito acolhedoras, merecedoras de rasgados elogios por grande parte dos passageiros que têm o prazer de desfrutar deste navio. 

Fonte: Youtube

Neste particular, destaque inevitável para o Viking Crown Lounge, o Champagne Bar, Schooner Bar e The Centrum como locais mais apreciados. Também o Masquerade Theatre, Solarium Maya, Pool Deck e o Casino Royale são locais de eleição a bordo, bem como o restaurante Aquarius e o buffet Windjammer Café.


Depois de alguns anos divididos entre a Europa e a América do Sul, após ter realizado a temporada de Verão no norte da Europa, o Vision of the Seas reposiciona-se agora nos EUA para efetuar cruzeiros com destino às Caraíbas e Canal do Panamá. Em Abril de 2013, regressa à Europa e com nova passagem por Ponta Delgada, desta feita a 24 de Abril.


Após alguns anos Delphin regressou aos Açores, desta feita pela mão do operador alemão Passat Kreuzfahrten. No âmbito de um cruzeiro por várias ilhas dos Açores, esteve hoje no Porto Oceânico da Praia da Vitória, na ilha Terceira, onde efectuou a sua primeira escala. 

 

A sua chegada deu-se poucos minutos passavam das 08h00, tendo partido pelas 17h00.


O Delphin chegou esta noite (23h00) ao porto da Horta (na ilha do Faial), sendo o primeiro navio de cruzeiros a atracar no novo Cais Norte deste porto.

Fonte: Youtube

Participe e envie-nos as fotos destas escalas para cruzeirospdl@gmail.com.

 
Página Oficial do Vision of the Seas
Página Oficial da Royal Caribbean
Página Oficial do Delphin
Página Oficial da Passat Kreuzfahrten
 

quarta-feira, 26 de setembro de 2012

Alterações de Escalas (Actualizada)

Actualização: 2012/09/27

Algumas das escalas previstas para os Portos Açorianos nos próximos dias sofreram alterações devido às greves dos pilotos portuários e trabalhadores portuários.

A escala do Vision of the Seas (Royal Caribbean) no dia de amanhã em Ponta Delgada não sofreu alterações.

O Oriana, da P&O Cruises, que deveria efectuar escala em Ponta Delgada no próximo dia 28, vai efectuar escala nesse dia no Funchal entre as 9h00 e as 18h00. O itinerário previa escala no Funchal na recta final do mesmo a 13 de Outubro, dia esse em que o Oriana estará então em Ponta Delgada entre as 13h00 e as 19h00, segundo nota do agente de navegação Bensaúde Shipping.

Segundo a mesma fonte, as escalas do Delphin (Passat Kreuzfahrten) previstas para os Açores sofreram também elas algumas alterações, sendo ainda passíveis de novas alterações. Seguem-se os dados actuais:

27.09.12   Praia da Vitoria  08.30 - 16.30 
27.09.11   Horta                22.30 -          
29.09.12   Horta                         - 21.00
30.09.12   Ponta Delgada   08.00 -
02.10.12   Ponta Delgada            - 18.30         
03.10.12   Horta                08.00 -
04.10.12   Horta                         - 23.00         
05.10.12   Praia da Vitoria  08.00 - 17.00


quarta-feira, 12 de setembro de 2012

Princess Daphne com 3 escalas nos Açores

Texto Adaptado. Fonte: Facebook Portos dos Açores


Nos dias 10, 11 e 12 de Setembro realizaram-se três escalas do navio de cruzeiros Princess Daphne nos Açores, respetivamente na Horta (7h25-23h00), Angra do Heroísmo (8h00-22h00) e Ponta Delgada (8h40-16h40). As mesmas inseriram-se num itinerário de 13 dias do operador Ambiente Kreuzfahrten que teve início em Bremerhaven, na Alemanha, e que terminou em Las Palmas, na Gran Canaria, com visitas a Falmouth, Funchal e Santa Cruz, para além das já referidas ilhas açorianas.


Construído nos estaleiros ingleses Swan, Hunter, em Newcastle, foi inaugurado em Março de 1955 com a designação Port Sydney. Era então um navio de carga e passageiros pertença da companhia Port Line, subsidiária da famosa Cunard Line. Realizava originalmente ligações regulares entre Inglaterra, Austrália e Nova Zelândia mas esta rota não se revelou lucrativa o que valeu que o navio, em 1972, fosse vendido para interesses gregos. Existiam projectos para transformá-lo num ferry mas tal não veio a verificar-se, pois acabou por ser reformulado como navio de cruzeiros, altura em que assumiu a designação Daphne. 


Em 1976 foi fretado à Costa Line (actual Costa Crociere) que o acabou por adquirir em 1984, juntamente com o navio gémeo, Danae. Mais recentemente, já ao serviço de outros operadores, navegou como Switzerland (1996) e Ocean Monarch (2003). Em 2008, a companhia Classic International Cruises, sedeada em Lisboa, adquiriu e remodelou profundamente o navio, que passou a ter a actual designação.


Este clássico navio, que ostenta bandeira portuguesa, mede 162 metros de comprimento, 21 metros de largura, possui 15,883 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 460 passageiros e 230 tripulantes. Com 7 decks de passageiros, disponibiliza 231 cabines, das quais 191 têm vista para o exterior e 40 são interiores simples.


Quanto às comodidades a bordo, salientamos que, apesar da idade avançada, todo o navio possuiu uma decoração atraente e sóbria, proporcionando um ambiente agradável em espaços como o Admiral’s Lounge, Veranda Bar, Neptune Bar & Disco, Piano Bar ou o elegante Restaurant Montreux. Nos restantes aspectos, o navio apresenta os habituais espaços de lazer, como piscina, SPA, ginásio ou biblioteca.


Para 2013, já estão agendadas mais três escalas do Princess Daphne nos Açores, num cruzeiro idêntico ao que agora documentamos.


Os nossos agradecimentos para todos aqueles que colaboraram com o blogue através do envio de fotos destas escalas.

Fotos do Princess Daphne em Ponta Delgada (2012/09/12)
Fotos do Princess Daphne em Angra do Heroísmo (2012/09/11)
Fotos do Princess Daphne na Horta (2012/09/10)
Página do Operador Ambiente Kreuzfahrten

terça-feira, 11 de setembro de 2012

Balmoral em escala Extraordinária

Texto Adaptado. Fonte: Facebook Portos dos Açores


Ponta Delgada recebeu neste 11 de Setembro o navio de cruzeiros Balmoral, da conhecida companhia Fred Olsen Cruise Lines. Com 1187 passageiros a bordo, maioria de nacionalidade britânica, realiza uma visita não programada que ocorre no âmbito de um itinerário de 28 dias denominado Canada’s Eastern Seaboard.

Este cruzeiro teve início no passado dia 4 de Setembro, em Southampton, e contempla um extenso périplo por várias cidades da costa leste canadiana. Contudo, a previsão meteorológica em rota entre a Irlanda e o Canadá revelou-se bastante adversa optando o navio rumar aos Açores. Proveniente de Cork, chegou pelas 09h15 horas, tendo zarpado pelas 16h00 horas com destino ao Quebec.



Construído nos estaleiros alemães Meyer Werft, em Papenburg, foi inaugurado em Junho de 1988 com a designação Crown Odyssey. Integrou então a frota da já extinta companhia grega Royal Cruise Line, armador que mais tarde passou a pertencer ao grupo Kloster, liderado pela Norwegian Cruise Line. Passou a designar-se Norwegian Crown e navegou com as cores da NCL até 2006, embora tenha passado 3 anos fretado à Orient Lines.

Adquirido pelo seu atual proprietário em 2007, era um navio de menores dimensões e capacidade do que na atualidade, pois naquela data foi introduzida uma nova secção com 30 metros de comprimento (todos os 4 navios da Fred Olsen foram aumentados da mesma forma). Presentemente, o Balmoral mede 218m de comprimento por 28,2m de largura, 6,8m de calado, possuiu 43,537 toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para 1425 passageiros com 512 tripulantes. Com 10 decks de passageiros, disponibiliza 744 cabines, das quais 562 têm vista para o exterior e 182 são interiores. Destaque para o facto de o navio dispor de 91 cabines individuais.


Quanto às comodidades a bordo, salientamos que todo o navio possuiu uma decoração elegante e sóbria, proporcionando um ambiente confortável e agradável em espaços como o Observatory Lounge, Braemar Room, Morning Light Pub ou o Neptune Showlounge. A nível da restauração a referência de destaque vai para o belíssimo Ballindalloch Restaurant, ainda que o Avon Restaurant ou o Spey Restaurant também primem por uma ambiência muito apelativa. Nos restantes aspectos, o navio apresenta os habituais espaços de lazer, como piscinas, SPA, ginásio, casino ou biblioteca.

Refira-se, por curiosidade, que este navio ostenta o nome do famoso castelo propriedade da rainha Elizabeth II, residência privada da monarca britânica na Escócia.

Este navio foi o "padrinho de batismo" deste blogue, tendo protagonizado o primeiro post do mesmo aquando da sua última escala em Ponta Delgada a 30 de Setembro de 2009.



Para o próximo ano, o Balmoral tem já programado 3 escalas nos Açores, duas no mês de Maio e uma em Dezembro. 

Fotos do Balmoral em Ponta Delgada (2012/09/11) 
Site Oficial do Balmoral

quinta-feira, 6 de setembro de 2012

Athena com 3 escalas nos Açores

Texto Adaptado. Fonte: Facebook Portos dos Açores


Nos dias 04, 05 e 06 de Setembro o navio de cruzeiros Athena realizou três escalas nos Açores, respetivamente na Praia da Vitória (7h00-22h00), Horta (6h15-19h10) e Ponta Delgada (7h20-18h00). As mesmas inseriram-se num itinerário de 17 dias que teve início em Zeebrugge, na Bélgica, e que terminou na cidade francesa de Marselha, com visitas a Falmouth, Corunha, Funchal, Tangiers e Barcelona, para além das já referidas ilhas açorianas.


Construído nos estaleiros suecos Götaverken, o então designado Stockholm entrou ao serviço da já extinta companhia Swedish American Line, no longínquo ano de 1948. Depois de pertencer a interesses suecos, passou a integrar a frota do armador VEB Deutsche Seereederei, da ex RDA, o que resultou na alteração de nome para Volkerfreudschaft. 


Em função dos vários armadores que o operaram durante os seus 64 anos de existência, assumiu ainda as designações de Volker, Fridtjof Nansen, Surriento, Itália I, Itália Prima, Valtur Prima e Caribe. Em 2004, foi adquirido pelo recentemente falecido armador grego George Potamianos, que o colocou ao serviço da frota da Classic International Cruises, com o nome da deusa grega da guerra, da sabedoria e patrona de Atenas.


Após várias alterações ao nível de designação, armador, e estética, o atual Athena é um navio bem diferente da época em que foi inaugurado. Continua, todavia, com os seus originais 160 metros de comprimento, 21 metros de largura e 8 metros de calado. Presentemente tem capacidade máxima para 500 hóspedes, com 280 tripulantes e possui 7 decks para passageiros, num total de 277 cabines, 230 das quais são exteriores e 47 interiores.

 

É um dos mais antigos navios de cruzeiro a navegar e tem um longo e famoso historial, fundamentalmente pela envolvência directa no trágico acidente com o paquete italiano Andrea Doria, em 1956, do qual resultou o afundamento deste último.


Não obstante a assinalável longevidade, o Athena é um navio que obedece a todas as exigências do protocolo SOLAS 2010 e continua a granjear interesse por parte de muitos passageiros saudosistas dos antigos navios transatlânticos e que não se sentem cativados pelos actuais resorts flutuantes.


Em relação às habituais comodidades a bordo, começamos por destacar que o Athena apresenta um perfil contemporâneo e apelativo, capaz de cativar todos aqueles que nele tiverem oportunidade de realizar um cruzeiro. Num navio com uma ambiência muito própria, muito contribuem espaços acolhedores, funcionais e apelativos como são os casos do salão Lotus, o bar Sirenes, a discoteca Muses e o restaurante Olissipo, o átrio central ou o salão Calypso Show. Realce ainda para a piscina e jacuzzi a bordo, bem como para o tradicional promenade deck e zona comercial.


A maioria dos turistas a realizar a presente viagem é de nacionalidade belga, turistas esses que tiveram oportunidade de conhecer com algum detalhe algumas das nossas ilhas em virtude do prolongado tempo de estadia que o navio realizou em qualquer das três cidades açorianas.


Como é hábito, gostaríamos de saudar os habituais colaboradores do blogue e agradecer mais uma vez as contribuições para o mesmo.

Fotos do Athena em Ponta Delgada (2012/09/06)
Fotos do Athena na Horta (2012/09/05)
Fotos do Athena na Horta (2012/09/05) - Blogue Porto da Madalena
Fotos do Athena na Praia da Vitória (2012/09/04)
Memórias: Athena

terça-feira, 4 de setembro de 2012

Blogue em Férias

O blogue do Azores Cruise Club encontra-se a partir de hoje em modo de férias (sem actualizações) até ao próximo dia 21 de Setembro. Até lá siga as escalas previstas de navios de cruzeiro nos Açores através das conhecidas webcams junto aos Portos Açorianos e blogue O Porto da Graciosa, uma referência da blogosfera no que ao movimento marítimo regional diz respeito. Participe no blogue e envie-nos as suas fotos destas escalas para cruzeirospdl@gmail.com uma vez que abordaremos as mesmas no regresso das férias. Pode também partilhar as suas fotos no nosso concorrido grupo no Facebook.

04-09-2012 (Praia da Vitória)
Athena (All Ways)
05-09-2012 (Horta)
Athena (All Ways)
06-09-2012 (Ponta Delgada)
Athena (All Ways)
10-09-2012 (Horta)
Princess Daphne (Ambiente Kreuzfahrten)
11-09-2012 (Praia da Vitória)
Princess Daphne (Ambiente Kreuzfahrten)
12-09-2012 (Ponta Delgada)
Princess Daphne (Ambiente Kreuzfahrten)
15-09-2012 (Ponta Delgada)
Regatta (Oceania Cruises)


2012 - Lista de Escalas Previstas

segunda-feira, 3 de setembro de 2012

Antevisão de Escalas para o 2º Semestre de 2012



No início de 2012, os dados existentes e, posteriormente tornados públicos, permitiam antever um ano assinável relativamente à atividade de cruzeiros na Região. O primeiro semestre veio confirmar as melhores previsões, efetivadas com o registo de 81 escalas e 58158 visitantes, o que equivale por dizer que foram atingidos números recorde comparativamente aos períodos homólogos de anos anteriores. Se a estes números adicionarmos as ainda agendadas 48 visitas às nossas ilhas, que devem implicar a vinda de cerca de 51500 passageiros, podemos facilmente concluir que serão ultrapassados os marcos de referência estabelecidos em 2011.

Julho foi o único mês que não registamos qualquer escala, uma vez que já em Agosto as duas visitas do Marco Polo voltaram a animar os mares açorianos. De Setembro a Dezembro antevemos uma interessante dinâmica de turismo de cruzeiros nas ilhas, dinâmica esta que vai ser mais notória no mês de Outubro.


No mês de Setembro, realce para os regressos do Athena, Princess Daphne, Delphin, Oriana e Regatta à Região, bem como para a estreia do Vision of the Seas em Ponta Delgada. Será um mês com 6 navios, que por sua vez representam 12 escalas, tendo em conta que os três primeiros efetuam itinerários com três paragens no arquipélago.


Com 19 escalas, estimamos que Outubro seja o terceiro mês mais movimentado do ano, depois de Abril e Maio. Altura por excelência dos cruzeiros transatlânticos, o mês em questão apresenta, por isso, grande dinamismo nos principais portos dos Açores e com navios de referência na atualidade como são os casos do Queen Victoria, Azura, Norwegian Epic, Ruby Princess ou o Celebrity Eclipse (este com 2 visitas). Destaque para a dupla estreia do Artania (Horta e Ponta Delgada) e para mais um cruzeiro temático efetuado pela Passat Kreuzfahrten – a 27 de Setembro realiza escala inaugural em Ponta Delgada o Delphin – de 28 de Setembro a 5 de Outubro nos Açores operadora alemã Hapag Lloyd, com o Bremen. Pelo segundo ano consecutivo, este pequeno navio de cruzeiros vai realizar um périplo pelo nosso arquipélago, numa tipologia de cruzeiro cada vez mais importante para a dinâmica que se pretende implementar neste setor.


Novembro será igualmente um mês interessante em virtude das estreias do Columbus 2 em Ponta Delgada e Saga Sapphire na Praia da Vitória. Destaque ainda para os regressos do Independence of the Seas e Rotterdam, sem esquecer a 4ª escala de 2012 protagonizada pelo Celebrity Eclipse.

 

Para o último mês do ano estão previstas 5 visitas, todas elas em Ponta Delgada. Inevitável realce para o dia doze quando o Crown Princess e o Boudicca atracarem em simultâneo naquela cidade, algo que começa a verificar-se cada vez mais mesmo nos meses de inverno. No dia seguinte será a vez do Saga Sapphire realizar a escala inaugural em Ponta Delgada.

A temporada de 2012 encerra no dia 14 de Dezembro com o Arcadia, navio que, curiosamente, foi o primeiro a visitar os Açores no corrente ano.