terça-feira, 30 de outubro de 2012

Visita a bordo do Norwegian Epic

Foto: António Rebelo - Norwegian Epic - Ponta Delgada - 2012/10/25 - Aumentar 

O Norwegian Epic esteve na passada quinta-feira no terminal Portas do Mar aquando da sua 4ª escala transatlântica consecutiva e, pela sua imponência exterior, não deixou ninguém indiferente na cidade de Ponta Delgada. Mas o seu interior é também ele imponente...


Que o digam os 17 sócios do Azores Cruise Club, que tiveram o privilégio de o visitar a bordo! Muito agradecemos a diligência, disponibilidade e a constante simpatia do nosso muito estimado António Rebelo, agente da empresa Bensaúde, que em colaboração com a NCL nos possibilitou tal privilégio.


 

Na sua busca por marcar a diferença a Norwegian Cruise Line (NCL) criou um desenho diferente das cabines com varanda. Não há a tradicional casa-de-banho, em vez disso, existe um compartimento de um lado da porta e um chuveiro do outro. Ambos com portas transparentes e uma cortina onde se pode ver o contorno da pessoa. O lavatório fica no corredor dentro da cabine. O design moderno e inovador das cabines a bordo do navio almirante da NCL valeu-lhe o prémio de design da revista Travel and Leisure.


Todos os camarotes exteriores têm varanda e existe um complexo de “moradias” com 60 suites e “penthouses” no topo do navio que têm piscina privada, área para banhos de sol, restaurante e discoteca.


Baseando-se no conceito de “Freestyle Cruising”, o navio tem ainda 128 cabines para solteiros e espaços com TV e bar para convívio com outros passageiros “solitários”. Este é o primeiro navio a ter cabines projectadas para quem deseja viajar sozinho ("The Studios"). Algumas cabines têm comunicação, permitindo assim a amigos viajarem juntos com privacidade.


Aqueles que viajam com a família vão adorar os parques aquáticos, principalmente os três mega-escorregas, a parede de escalada para fazer rapel e slide, e os inúmeros estabelecimentos para alimentação. Existem 20 bares incluindo bares para whisky e martini e o O’Sheehan’s com tema irlandês.


O Spice H2O é uma área apenas para adultos na parte de trás do navio com uma piscina e um grande ecrã que mostra vídeos de música com ritmo alto. O Bliss Ultra Lounge é uma discoteca com camas para relaxar onde funcionam também três pistas de bowling.


No Ice Bar, um bar onde o gelo abunda por todo o lado, pode beber uma bebida (obviamente) gelada apesar das luvas entregues à entrada do bar. $20 dólares inclui duas bebidas à base de vodka.


Existem três piscinas, um teatro, um clube de comédia e outro de jazz, áreas exclusivas para crianças e adolescentes. Há ainda um grande casino, o maior SPA a bordo de um navio  com 24 salas de tratamento e um ginásio.


O Norwegian Epic oferece 20 lugares para refeições, incluindo 11 que estão incluídas na tarifa do cruzeiro, desde “à la carte”, até bares de sushi e rodízio sul-americano onde servem até achar que não consegue comer mais. Existe ainda o Cirque Dreams e o Dinner Show onde, ao jantar, pode presenciar espectáculos e acrobacias. A entrada custa $20 dólares por pessoa.


Com tantas opções a bordo do navio a NCL não especifica horários rígidos para as refeições e nem mesmo códigos de vestuário. Não esquecer de marcar com antecedência a sua reserva nos respectivos restaurantes.


Os Blue Man Group são um trunfo da NCL e, definitivamente, não se parece com nada num navio de cruzeiros. O grupo mistura música, teatro, comédia, mímica e interagem com o público do Epic Theatre com capacidade para quase 700 pessoas.


Legends in Concert é outro espectáculo, estilo Las Vegas, onde actuam duplos de artistas conhecidos como Elvis Presley ou Tina Turner. Para quem é fã de outras músicas poderá visitar o Fat Cats Jazz e Blues Bar ou ainda o “pianista” Howl at the Moon.


O Norwegian Epic representa acima de tudo um conceito diferente de fazer cruzeiros, com a chancela do "Freestyle Cruising" onde impera a diversão deixando o formalismo para segundo plano.


"A visita a bordo do Norwegian Epic foi memorável. Eu e o meu filho ficamos encantados."
Nélia Raposo



"O navio é espectacular, adorei a visita."
Hélder Cordeiro



"O Norwegian Epic, é um barco espetacular, com todas as comodidades possíveis para oferecer aos passageiros. Um barco enorme onde dificilmente se consegue visita-lo na sua totalidade."
Ildefonso Ávila


"Supreendente. Fiquei fascinado com o navio, não fazia ideia que tinha tanta animação e com tantos locais de lazer. Uma vasta gama de restaurantes e bares para todos os gostos. Irei certamente recomendar este navio a alguns amigos e eu próprio farei certamente uma viagem nele."
Bruno Almeida



 

sexta-feira, 26 de outubro de 2012

Bremen termina cruzeiro nos Açores

 
Arquivo Azores Cruise Club - Foto: Miguel Nóia - Bremen - Horta - 2012/10/19

No dia de ontem o Bremen deu por terminado o seu périplo pelos Açores. O navio da Hapag-Lloyd Cruises realizou ao longo dos últimos dias um cruzeiro temático aos Açores, intitulado Em cada Ilha um Paraíso, tendo partido de Lisboa no dia 16 de Outubro, efectuando escalas em Ponta Delgada (18), Horta (19), Angra do Heroísmo (20), Ponta Delgada (21 a 23), Calheta de São Jorge (24) e Vila do Porto (25). O Bremen termina com os seus 130 passageiros (na sua grande maioria Alemães) o cruzeiro com escalas no Funchal e Santa Cruz de Tenerife a 27 e 28 de Outubro respectivamente.

 
Calheta - Webcam Bremen - 2012/10/24 - Fonte: Hapag-Lloyd Cruises

O navio chegou ao porto da Calheta, na ilha de São Jorge, pelas 08h35 desta quarta-feira, proveniente de Ponta Delgada. Oportunidade para conhecer alguns recantos do concelho e, quiçá, provar o típico queijo de São Jorge. Depois de algumas horas ancorado junto à Vila Jorgense, o Bremen levantou ferro rumando às Lajes do Pico pelas 12h05.

 

Na Vila Baleeira da ilha Montanha não se verificaram as condições ideias para ancoragem, tendo o comandante optado por navegar rumo à ilha de Santa Maria, passando antes junto ao ilhéu do Topo, na ilha de São Jorge. 

Sul do Pico - Webcam Bremen - 2012/10/24 - Fonte: Hapag-Lloyd Cruises


Curiosamente, a sul do Pico o Bremen foi "apanhado" pela objectiva de Maria Zulmira Fontes, uma entusiasta de navios e do mar que não perdeu a oportunidade de registar o momento e a quem agradecemos a partilha destes registos fotográficos desde a freguesia de Calheta do Nesquim.

 
 
Fotos: Maria Zulmira Fontes - Bremen - Calheta do Nesquim (Pico) - 2012/10/24

Nesta quinta-feira o Bremen realizou então a sua última escala nos Açores em 2012, tendo atracado em Vila do Porto (Santa Maria) entre as 08h10 e as 17h00

 Fonte: MarineTraffic

 
Vila do Porto - Webcam Bremen - 2012/10/25 - Fonte: Hapag-Lloyd Cruises

Na ilha do sol, os passageiros do Bremen tiveram oportunidade (de acordo com o programa oficial) de conhecer Vila do Porto, por onde passou Cristóvão Colombo no regresso da América. Terão também tido oportunidade de conhecer outras atracções turísticas.


 
Vila do Porto - Webcam Bremen - 2012/10/25 - Fonte: Hapag-Lloyd Cruises

Em 2013 regressa à região para repetir este cruzeiro temático no início de Outubro.

Participe no blogue e envie-nos as fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com. 

Bremen em Ponta Delgada (2012/10/21-23)

quinta-feira, 25 de outubro de 2012

Norwegian Epic - 3530 Passageiros em Ponta Delgada

 

Entre as 07h40 e as 17h10 as Portas do Mar registaram o regresso do navio de cruzeiros Norwegian Epic, pertença da companhia Norwegian Cruise Line

 
AIS Ponta Delgada - Fonte: Vesseltracker.com

 
Webcam Norwegian Epic - Fonte: NCL

Este imponente navio encontra-se em viagem transatlântica entre Barcelona e Miami, incluindo o seu roteiro a visita a Ponta Delgada e a St. Thomas, nas Caraíbas.  Tratou-se da segunda escala em 2012, tendo realizado duas escalas em 2011.


Realce para o facto de estarem a bordo 3530 passageiros, sendo que 41 destes embarcaram em Ponta Delgada, passageiros estes de 46 nacionalidades diferentes, estabelecendo-se a segunda melhor marca de sempre relativa a número de passageiros num só navio a visitar os Açores. De referir também que neste gigante dos mares trabalham 1723 tripulantes (informação do agente Bensaúde Shipping).

Time-Lapse Norwegian Epic @ Ponta Delgada (by Azores Cruise Club)
Fontes: SpotAzores

Recordamos que o Independence of the Seas, aquando da sua escala inaugural na Região (19-04-2009), tinha a bordo 3578 passageiros, até ao momento o valor máximo obtido nos nossos portos.

 

Inaugurado em Junho de 2010, foi construído na França pelos conhecidos estaleiros Chantiers de L’Atlantique, agora designados STX Europe. 

 

Mede 325 metros de comprimento, 40,5 metros de largura, 8,7 metros de calado, possui 155 mil toneladas de arqueação bruta e tem capacidade máxima para transportar 4400 turistas e 1730 tripulantes. 


Com 15 decks para passageiros, o Norwegian Epic disponibiliza um total de 2100 cabines, das quais 1415 são exteriores com varanda e 685 interiores simples. Neste âmbito, salientamos que estão disponíveis 128 cabines single com áreas específicas de convívio para passageiros que viajam sozinhos. Conheça melhor este navio aqui e aqui.


Participe e envie-nos as fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com.


Durante dois anos consecutivos, Ponta Delgada continua a ser o único porto nacional visitado pelo navio-almirante da frota da NCL


Despede-se agora do nosso porto até uma próxima oportunidade, uma vez que irá efectuar escalas noutros portos nos próximos reposicionamentos transatlânticos. E em jeito de "até já", partilhamos aqui no blogue um interessantíssimo documentário do Discovery Channel sobre o Norwegian Epic. Vale a pena ver em ecrã inteiro.


Fotos do Norwegian Epic em Ponta Delgada (2012/10/25)
Norwegian Epic: Navio de Pura Diversão
Norwegian Epic em Ponta Delgada (2012/04/21)
Norwegian Epic em Ponta Delgada (2011/10/27) 
Norwegian Epic em Ponta Delgada (2011/05/14) 
Memórias: Norwegian Epic

terça-feira, 23 de outubro de 2012

Bremen 3 dias nas Portas do Mar


Foto: António Simas - Bremen - Ponta Delgada - 2012/10/22 - Aumentar 

Fruto das condições meteorológicas desfavoráveis que impediram escalas nalgumas ilhas, o Bremen esteve novamente nas Portas do Mar em Ponta Delgada ao longo dos últimos 3 dias, tendo atracado pelas 08h25 de Domingo, proveniente do porto de Angra do Heroísmo.

  Portas do Mar - Webcam Bremen - 2012/10/21 - Fonte: Hapag-Lloyd Cruises

 

O Bremen está a realizar um cruzeiro temático aos Açores, intitulado Em cada Ilha um Paraíso. O navio partiu de Lisboa no dia 16 de Outubro, tendo estado já em Ponta Delgada (18), Horta (19) e Angra do Heroísmo (20). 

 

O navio partiu pelas 19h00 desta terça-feira rumo ao porto da Calheta, na ilha de São Jorge, onde deverá chegar pelas 08h00 desta quarta-feira. Ao inicio da tarde deverá deslocar-se à vizinha ilha do Pico.


Terminada a sua presença em águas Açorianas (que poderá ainda contemplar uma escala na ilha de Santa Maria na quinta-feira), o Bremen termina o seu cruzeiro com escalas no Funchal e Santa Cruz de Tenerife a 27 e 28 de Outubro respectivamente.


Participe no blogue e envie-nos as fotos desta escala para cruzeirospdl@gmail.com.

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

Interiores do Artania


No passado dia 20 de Outubro, o Vice-Presidente do Azores Cruise Club, Bruno Rodrigues, a convite do Agente de Navegação em Ponta Delgada (Albano de Oliveira Sucessor) esteve presente na cerimónia de boas-vindas que decorreu a bordo do navio de cruzeiros Artania operado pela alemã Phoenix Reisen, juntamente com as restantes entidades (Portos dos Açores S.A., Comandante do Porto de Ponta Delgada, Agente de Navegação).


O Azores Cruise Club, como habitualmente nestas ocasiões, ofereceu ao comandante Jens Thorn um exemplar do livro bilingue Açores Ilhas de Sonho, que fará parte da biblioteca de bordo. 


Após uma agradável conversa com o comandante Jens Thorn, que foi o primeiro a atracar um navio de cruzeiros no Terminal Portas do Mar (o Amadea, a 29 de Agosto de 2008) seguiu-se uma visita às áreas públicas do navio. Partilhamos agora com todos os nossos seguidores os registos fotográficos que a visita proporcionou.

Inaugurado em 1984, então com a designação de Royal Princess, foi construído nos estaleiros finlandeses Wartsila, em Helsínquia e marcou o início do processo de renovação da frota do grupo P&O (P&O e Princess Cruises). Um dos dados mais relevantes associados a este navio prende-se precisamente com a inauguração do mesmo, ocorrida a 15 de Novembro daquele ano, em Southampton, uma vez que a sua madrinha foi nem mais nem menos do que a malograda Princesa Diana de Gales.


Outro dado de particular relevo relaciona-se com o facto do então Royal Princess, à data da sua inauguração, ser o paquete mais inovador da época, pois, contrariamente ao habitual, foram introduzidas áreas públicas nas seções inferiores do navio e os blocos de camarotes nos decks superiores, tornando-se ainda o primeiro navio de cruzeiros com todas as cabines externas e o primeiro navio a disponibilizar como padrão cabines com varandas. O que atualmente se constata na maior parte dos projetos de navios de cruzeiro, ou seja cabines exteriores com varanda e áreas públicas nos pisos inferiores, foi um modelo introduzido precisamente na construção deste Royal Princess.


O atual Artania tem capacidade para 1210 passageiros e 520 tripulantes, possui 44,588 mil toneladas de arqueação bruta, mede 231 metros de comprimento, 29 metros de largura e 7,8 metros de calado, caraterísticas em quase tudo idênticas à construção inicial.


Durante 10 anos, o navio realizou itinerários vários a partir dos EUA, com especial incidência para destinos como Caraíbas ou América do Sul, ao passo que as temporadas de Verão foram quase sempre passadas em mares europeus. Com a aquisição do grupo P&O pela Carnival Corporation ocorreram inevitáveis transformações no seio da empresa britânica, o que implicou, neste caso específico, que a partir de 2005 o navio passasse a ser operado pela P&O Cruises, altura em que assumiu uma nova designação – Artemis. Esta mudança implicou importantes alterações, das quais salientamos a profunda remodelação do navio (orçada em 10,5 milhões de £), a alteração do porto onde passou a estar sediado, de Miami para Southampton e os novos itinerários com destino a paragens exóticas. Em 2009, foi adquirido por interesses germânicos mas só em Maio de 2011 é que passou a ser gerido pelo seu atual operador, a Phoenix Reisen.


Quanto a comodidades, começamos por salientar o ambiente requintado que o Artania proporciona aos seus passageiros. As áreas públicas apresentam uma cuidada decoração e uma ambiência acolhedora. Destacamos os salões Casabalanca, Pazifik e Atlantik e os bares Harry’s, Bodega e Phoenix, como locais de eleição.

 

Ao nível da restauração, ênfase para o restaurante Artania, restaurante principal do navio, e para o Lido Restaurant, área destinada a pequenos-almoços, almoços e jantares informais, muito apreciado por todos aqueles que não pretendem uma refeição com muitos códigos de etiqueta. Em alternativa, os passageiros têm ao seu dispor o restaurante temático Vier Jahreszeiten.


Quanto às restantes áreas, acresce-nos referir que o navio possui duas piscinas, dois jacuzzis, além do habitual SPA (Artania SPA) e a biblioteca de bordo é particularmente acolhedora e dotada de uma interessante variedade de livros. Realce ainda para o amplo teatro, o Atlantik Show Lounge.


Uma nota final para os 3 painéis colocados pela Portos dos Açores no cais terminal, a dar as boas vindas a quem nos visita (em Português e Inglês). Uma pequena adição na infraestrutura, mas importante, sendo o primeiro ponto de contacto com os passageiros em terra, estando na linha das outras alterações visuais efectuadas recentemente na zona interior do terminal.

  

Fotos Interiores do Artania (2012/10/20)
Artania em Ponta Deigada (2012/10/20)
Artania e Bremen na Horta (2012/10/19)   
Site Oficial do Artania
Site Oficia da Phoenix Reisen 

Informações Adicionais (Wikipédia EN)