domingo, 23 de junho de 2013

Azores Cruise Club a bordo do novo Royal Princess

Foi com muito prazer que o Azores Cruise Club aceitou o convite da James Rawes Turismo, agentes em Portugal da Princess Cruises, para efetuar uma visita a bordo do novíssimo Royal Princess


No passado dia 19 de junho, a mais recente aquisição daquela companhia realizou escala no porto de Lisboa e logo na viagem inaugural. 


Muito embora já estivéssemos familiarizados com alguns dos navios da Grand Class, como o Grand Princess, Ruby Princess, Crown Princess, Emerald Princess e Caribbean Princess, salientamos que conhecer este Royal Princess foi uma agradável surpresa, pois com esta nova classe de navios a Princess Cruises consegue elevar ainda mais o seu patamar de qualidade, transportando-nos para um nível de superior. 

Atrium e la Piazza

Desde logo a entrada direta no Atrium deixou-nos fascinados. Sendo este espaço cerca de 50% maior do que os Atriums dos navios da Grand Class, a visão global deixa qualquer um maravilhado com o conjunto de luzes entre os 3 pisos do mesmo, servidos por escadarias desenhadas em caracol e que vistas do piso inferior dão uma sensação de estarem suspensas. Em todo o espaço sobressai os tons dourados que transmitem a sensação de estarmos num conto de fadas.

Escadarias do Atrium

O navio dispõe de variados e atrativos espaços públicos, alguns dos quais são mesmo inovações na indústria de cruzeiros.

Studio Princess Live

O Princess Live leva-nos a um autentico estúdio de televisão, equipado com o que de melhor há, com área reservada para assistência e que permite a realização de programas ao vivo e transmitidos para todo o navio, assim como poderá permitir que alguma cadeia de televisão possa realizar programas diretamente para qualquer parte do gobo.

Passenger Service

Mas muitos outros espaços ficaram-nos na retina pela sua decoração e conforto. Desde logo salientamos o Calypso Cove, a discoteca Clube 6, o Crooner’s Bar, o Gelato, o International Café, o Bellini´s e outros recantos concebidos para agradar aos mais exigentes passageiros.

Discoteca Club 6

Nos decks exteriores, destaque para as 3 principais piscinas Fontain, Plugue e Retreat, esta última reservada só para adultos.



Outro dos espaços que nos deixou deslumbrados foi o Sanctuary, que em relação ao idêntico da Grand Class apresenta algumas inovações como um Spa exterior, cabanas privadas dotadas de TV, cozinha ligeira, MP3 e um esmerado serviço de atendimento.



Outra das grandes novidades deste navio é o Seawalk, localizado no Lido Deck, um corredor envidraçado com piso de cristal que permite uma visão para baixo de uma altura de 40 metros. Uma experiencia divertida e arrepiante. Ao lado, o SeaView Bar possui também piso em cristal com uma majestosa vista para o mar.

Passadas no infinito no Seawalk

Outra grande surpresa que nos estava reservada foi a visita ao Lotus Spa & Salon. De facto este Spa foi do melhor que encontramos em navios de cruzeiro, pois para além das suas dimensões e uma decoração muito requintada, possui espaços muito intimistas para os apreciadores daquele serviço.



Quanto à restauração, ficamos mesmo sem saber o que merece mais realce, dada o requinte e conforto dos restaurantes que tivemos ocasião de visitar.

Concerto Dining Room
Allegro Dining Room

Desde logo os três restaurantes Concerto, Symphony e Allegro Dining Room assumem particular realce. A decoração, ambiência e a gastronomia estão ao nível dos melhores do género. O buffet Horizon Court e Horizon Bistro são igualmente locais muito requintados e muito bem concebidos. Realce para a maior pastelaria existente em navios de cruzeiro. De facto a Pastry Shop assume-se como algo inovador em pastelaria, pela disposição e conceção da mesma, assim como pelas mais variadas e deliciosas guloseimas apresentadas, capazes de deixarem qualquer um com água na boca.

Horizon Court
The Pastry Shop

Mas em termos de restauração temos igualmente de salientar os restaurantes Sabatini´s e o Alfredo´s, este último com a assinatura de um dos mais reconhecidos chefes de cozinha inglês, galardoada com 2 estrelas Michelin e que neste momento se dedica a gerir todos os restaurantes com o seu nome nos navios da Princess.

Restaurante Sabatini´s

Para os mais novos a Princess recriou alguns espaços inovadores. Desde logo para os teenaggers foi criado um espaço exterior e exclusivo, dotado de jacuzzi denominado Teen Open Area, onde a malta entre os 13 e 17 anos pode dar asas aos seus dotes de DJ. A Shockwaves e o Remix completam toda essa área dedicada á juventude.

Teen Open Area

Para os mais novos existe igualmente o Pelicans, uma área aonde as crianças podem brincar em total segurança e sempre sob vigilância.

Princess Theater

Para além do requintado Princess Theater, um espaço que gostamos muito particularmente, o Royal Princess dispõe igualmente de outro local aonde a comédia e a animação fazem parte da noite. Com efeito, no Vista Lounge podemos apreciar e desfrutar de alguns e bons momentos de diversão com os espetáculos ali apresentados pelos diversos artistas convidados.

Vista Lounge

Como não podia deixar de ser o Princess Casino é outro local muito apelativo para todos aqueles que gostam dos jogos de fortuna e azar.



Algumas lojas completam o que de melhor este navio tem para oferecer a todos os que a partir de agora optarem pelo Royal Princess para uns dias de relax e muito divertimento num navio de elevada categoria.

Mais do que as palavras o conjunto de imagens que abaixo apresentamos retratam perfeitamente tudo o que este novo Royal Princess tem para oferecer a todos aqueles que decidirem pela sua escolha para alguns dias de encanto e de sonho.
  
  

Para finalizar, gostaríamos de agradecer às ilustres responsáveis da James Rawes Turismo, Diana Rawes e Rute Tudela, o convite para que pudéssemos desfrutar desta experiencia inolvidável que foi conhecer o Royal Princess

Fonte: Youtube

Este magnífico navio tem escalas previstas em Ponta Delgada em 2014, 2015 e 2016, estando já divulgada a escala de 2014 a 4 de Maio. Cá o esperamos!

quinta-feira, 20 de junho de 2013

Navio Funchal Regressa aos Açores em Setembro

Fonte: Blogue O Porto da Graciosa - Rui Agostinho - Funchal - Lisboa 
O Funchal a entrar em manobra de entrada na doca seca dos Estaleiros Navais da Rocha

Está confirmado o regresso aos Açores do clássico navio de cruzeiros Funchal, agora sob as cores da Portuscale Cruises, e logo com 4 escalas nas nossas ilhas. O cruzeiro daquele que é a "verdadeira jóia da coroa" da marinha mercante nacional está já a ser comercializado pela agência de viagens Abreu (ver aqui). O Funchal encontra-se neste momento em renovação nos Estaleiros Navais da Rocha, em Lisboa.



1º dia - Lisboa
2º dia - Em Navegação
3º dia - Em Navegação
4º dia - Santa Maria | Ponta Delgada
5º dia - Ponta Delgada
6º dia - Horta
7º dia - Ilha Terceira
8º dia - Em Navegação
9º dia - Em Navegação
10º dia - Lisboa

Este é apenas o último dos 7 cruzeiros já conhecidos, sendo os restantes os seguintes:

Aproveitamos a oportunidade para divulgar junto dos nossos leitores 3 reportagem interessantíssimas que abordam a recente criação da Portuscale Cruises e o empresário português por detrás da mesma (Rui Alegre). A empresa ficou com 4 dos 5 navios da Classic International Cruises. Todos os navios tinham a sucata como destino certo e estão agora a ser reabilitados. Reportagem Especial da SIC:

Fonte: Vimeo

Em colaboração com o portal InfoCruzeiros divulgamos também as 2 reportagens que este portal fez recentemente ao empresário Rui Alegre. Agradecemos ao coordenador deste portal, Fernando Santos, a colaboração.



Rui Alegre, o novo Armador português, que fundou a
Portuscale Cruises, concedeu ao infoCruzeiros a sua primeira grande entrevista que dividimos em duas partes, sendo que a segunda será apresentada a 18 de junho, onde apresenta a sua nova companhia de cruzeiros.

O empresário com experiência na indústria, serviços, hotelaria, imobiliário, agro-pecuária, quer agora dirigir os seus investimentos para as infraestruturas e turismo de cruzeiros, porque acredita que o futuro está no mar, a grande oportunidade e ao nível comercial, na carga e nos passageiros.


 
Porto (ex-Arion), o mais pequeno da frota da Portuscale Cruises e o primeiro já renovado

A companhia de cruzeiros que fundou em fevereiro de 2013, Portuscale Cruises está direccionada para o “Mercado dos Clássicos”, para uma dimensão familiar e personalizado, tendo como base a excelência do serviço” diz Rui Alegre.

A grande novidade é o regresso das pessoas que tradicionalmente serviam nos navios, levando a identidade de Portugal à frota, onde não faltar a gastronomia de raízes lusas e a nossa cultura. 

Não sendo uma companhia de virada para os jovens, não deixa de criar espaços onde os jovens e os mais adultos podem interagir – pais e filhos – o Teen Room.


 
Porto (ex-Arion)

Como diz Rui Alegre, “a vantagem competitiva é poder ir para onde está o mercado”, e iremos ver os navios da Portuscale Cruises pelo Mediterrâneo, pelo Mar Báltico, Mar Negro, mas também por onde se fala em português, ou seja África, Brasil e naturalmente pelos portos portugueses.

Sobre o preço médio a pagar diariamente, o Armador adianta que esse deverá variar entre os 130,00€ e os 250,00€ por dia e por pessoa, sendo um “preço justo” nas suas palavras.


 
Porto (ex-Arion) e o Princess Dane (futuro Lisboa) que será renovado depois do Funchal. 
O 4º navio (o ex-Athena) será renovado em Marselha (onde se encontra) e será batizado de Azores.

Apontando para o mercado dos charters como oportunidade e para a programação, Rui Alegre não descarta a possibilidade de fazer uma Volta ao Mundo, decisão que será tomada em 2014.

Saúda-se o surgimento desta companhia de cruzeiros que se apresenta com cores bem conhecidas de outrora e que vai fazer reviver memórias de muitos portugueses em particular. Este impacto não será apenas relevante para o mercado português, mas também para outros mercados europeus, do norte e orientais onde tradicionalmente estes navios operavam.



Rui Alegre, na segunda parte da entrevista ao portal infoCruzeiros, fala da sua participação em todas as atividades da sua companhia de cruzeiros, desde o planeamento, reconstrução, comunicação e comercialização dos seus navios.

Nas palavras de Rui Alegre vão ser despendidos mais de 20 milhões de euros, com um upgrade muito grande e os navios irão ficar como nunca estiveram, devolvendo-lhes a sua dignidade que merecem.


 
Chaminé do Porto (ex-Arion)

Para levar este projeto adiante, o armador vai contar com cerca de 500 pessoas, onde dará especial atenção ao entretenimento, aos produtos a comercializar, à comida, excursões. Tem como Missão não falhar e convencer os antigos cruzeristas a voltarem, ao mesmo tempo que vai tentar alargar a base de clientes e baixar a faixa etária dos seus clientes. 

O Funchal terá um grande “happening”, que passa pela homenagem do navio, por trazer os grandes operadores internacionais, e ao mesmo tempo dizer a Portugal que têm agora e de novo o Funchal vivo. Para Rui Alegre os quatros navios têm uma grande missão “servir e surpreender os seus clientes”.

terça-feira, 4 de junho de 2013

Visita ao Norwegian Star


Fonte: Youtube

 

A Direcção do Azores Cruise Club (representada por António Silva), a convite da Portos dos Açores S.A., foi recebida a bordo do Norwegian Star no passado dia 30 de Abril em Ponta Delgada.

 

O Azores Cruise Club, como habitualmente nestas ocasiões, ofereceu ao comandante um exemplar do livro bilingue Açores Ilhas de Sonho, que fará parte da biblioteca de bordo.

 

Após a troca de placas e ofertas entre o comandante do navio e as várias entidades (Azores Cruise Club, Agente de Navegação, Capitania do Porto de Ponta Delgada, Delegação de Turismo de São Miguel e Portos dos Açores), tivemos o prazer de participar na cerimónia de comemoração do Dia da Terra, nos jardins da avenida marginal (recordar aqui).



Sensivelmente à mesma hora desta iniciativa iniciou-se a visita a bordo do navio por parte de um grupo de associados do Azores Cruise Club. Mais uma vez agradecemos a diligência, disponibilidade e a constante simpatia do nosso muito estimado António Rebelo, agente da empresa Bensaúde, que nos possibilitou tal privilégio em colaboração com a Norwegian Cuise Lines.


Inaugurado em Dezembro de 2001, foi construído nos estaleiros Meyer Werft, em Papenburg, na Alemanha, e embora inicialmente se perspetivasse a sua integração na frota da Star Cruises, tal não sucedeu e o navio foi cedido à Norwegian Cuise Lines (NCL) que o posicionou para cruzeiros no Alasca e costa oeste dos EUA.

Com 294 metros de comprimento, 32 metros de boca, 8,2 metros de calado e 78,309 toneladas de arqueação bruta, o Norwegian Star tem capacidade máxima para 3000 hóspedes com 1300 tripulantes.

Possui 12 decks de passageiros com 1150 cabines, das quais 787 têm vista para o exterior e 363 são interiores simples, ou seja, sem qualquer vista para o exterior. A qualidade global das mesmas é elevada, principalmente quando falamos das 36 suites.

 

O Norwegian Star é um navio apropriado para famílias, oferecendo 14 opções de refeição, 9 bares e lounges, um spa abrangente, casino, além de opções de diversão para as crianças de todas as idades. 

 

Destaque também para o grupo de comédia Second City®, um ginásio de última geração, polidesportivo, piscinas, jacuzzis, clubes noturnos para adolescentes, Teatro Stardust (com capacidade para 1150 espectadores), cinema, salas de karaoke.

A referida oferta de opções gastronómicas inclui cozinha do Pacífico, Japonesa, Francesa, Espanhola, Havaiana, e Italiana, assim como o tradicional menu Continental servido no restaurante principal. Também estão disponíveis os buffet (interior e exterior), menus de churrasco, entre outras opções mais casuais.

 

As cabines a bordo do Norwegian Star possuem acabamentos em cerejeira, possuindo os equipamentos habituais. O navio dispões também de garden villas, acomodações com multi-quartos oferecendo vistas panorâmicas, terraços privativos, e hidromassagem.