segunda-feira, 28 de julho de 2014

Porto das Velas (Ilha de São Jorge) será aumentado


Foto: Miguel Nóia - Velas - São Jorge

A empresa de capitais públicos Portos dos Açores, S.A., responsável pela gestão das principais infraestruturas portuárias das nove ilhas do arquipélago, acaba de lançar o procedimento contratual com vista à execução da empreitada de “Construção do Prolongamento do Molhe-Cais do Porto das Velas, na Ilha de São Jorge”.


Trata-se, formalmente, de um concurso limitado por prévia qualificação, cumprindo esta empreitada o compromisso oportunamente assumido pelo Governo dos Açores na «Carta Regional de Obras Públicas 2013-2016» relativamente a investimentos nos portos da Região. 


Este procedimento tem um valor base de € 18.000.000,00 (dezoito milhões de euros) e prevê um prazo de execução de 24 meses, compreendendo a empreitada o prolongamento do cais comercial atual e respetivo molhe de proteção em mais 150 metros, a construção de uma nova gare de passageiros, adjacente à rampa ro-ro para navios ferry, e o reordenamento dos espaços envolventes.

Na empreitada de “Construção do Prolongamento do Molhe-Cais do Porto das Velas” inclui-se, ainda, a construção de um edifício destinado a oficinas e garagem dos equipamentos de movimentação das mercadorias e a instalação de redes técnicas (água, energia elétrica, combate a incêndios e combustíveis) no prolongamento do cais e a reabilitação/beneficiação das redes já existentes.
 


Os trabalhos a contratualizar têm em vista possibilitar a operação simultânea de dois navios naquela infraestrutura portuária, melhorar as condições de agitação marítima, não só no cais comercial e respetiva bacia de manobra mas também na entrada e interior da marina local e, ao mesmo tempo, permitir um melhor ordenamento de todo o porto, separando as suas principais valências (mercadorias/passageiros) e aumentando a segurança nas operações portuárias, de acordo com o código ISPS.

A execução da empreitada de “Construção do Prolongamento do Molhe-Cais do Porto das Velas” irá proporcionar, por fim, um funcionamento integrado da nova gare de passageiros com a rampa Ro-Ro e respetivos acessos rodoviários, reorganizando o parqueamento de contentores.


O Azores Cruise Club saúda esta obra, que irá certamente beneficiar as operação dos navios de cruzeiro de pequena e média dimensão que demandam o porto de Velas.

sábado, 5 de julho de 2014

REVISTA CRUZEIROS - Já está nas bancas o último número.


A revista Cruzeiros lançou mais um número. Um atraso compensado pela oportunidade de ganhar um cruzeiro para duas pessoas bastando participar num passatempo que vem na revista. Tema de capa os 100 anos do canal do Panamá. Merecem também destaque o novo Regal Princess, da Princess Cruises, o "boom" de navios de rio e a visita dos 3 Queens da Cunard a Lisboa.

O Azores Cruise Club  felicita o seu editor e nosso prezado amigo Luís Filipe Jardim por mais este número da "nossa revista"  e pelo entusiasmo que à muitos anos dedica à causa dos cruzeiros.

Uma revista obrigatória!!! 

terça-feira, 1 de julho de 2014

"AZORES" nos Açores em 2015!!



O navio de cruzeiros AZORES, propriedade do armador português Portuscale Cruises, foi recentemente fretado pela operadora britância Cruise & Maritime Voyages, que pretendeu colmatar o fim do charter do emblemático Discovery.

Na programação da referida operadora para 2015, agora divulgada consta 4 escalas do AZORES no nosso arquipélago, a primeira em Ponta Delgada, no dia 21 de Fevereiro e as restantes nos primeiros 3 dias de Abril, respectivamente na Horta, Praia da Vitória e Ponta Delgada.

Uma oportunidade soberana para apreciarmos este paquete com as cores daquele operador nacional e ostentando o nome "AZORES", o que  constitui só por si um cartaz de propaganda do nosso arquipélago.


Construído nos estaleiros suecos Götaverken, o então designado Stockholm entrou ao serviço da já extinta companhia Swedish American Line, no longínquo ano de 1948. Depois de pertencer a interesses suecos, passou a integrar a frota do armador VEB Deutsche Seereederei, da ex RDA, o que resultou na alteração de nome para Volkerfreudschaft. 

Em função dos vários armadores que o operaram durante os seus 64 anos de existência, assumiu ainda as designações de Volker, Fridtjof Nansen, Surriento, Itália I, Itália Prima, Valtur Prima e Caribe. Em 2004, foi adquirido pelo recentemente falecido armador grego George Potamianos, que o colocou ao serviço da frota da Classic International Cruises, com o nome da deusa grega da guerra, da sabedoria e patrona de Atenas.

Após várias alterações ao nível de designação, armador, e estética, o atual AZORES é um navio bem diferente da época em que foi inaugurado. Continua, todavia, com os seus originais 160 metros de comprimento, 21 metros de largura e 8 metros de calado. Presentemente tem capacidade máxima para 500 hóspedes, com 280 tripulantes e possui 7 decks para passageiros, num total de 277 cabines, 230 das quais são exteriores e 47 interiores.

É um dos mais antigos navios de cruzeiro a navegar e tem um longo e famoso historial, fundamentalmente pela envolvência directa no trágico acidente com o paquete italiano Andrea Doria, em 1956, do qual resultou o afundamento deste último.

Não obstante a assinalável longevidade, o AZORES é um navio que obedece a todas as exigências do protocolo SOLAS 2010 e continua a granjear interesse por parte de muitos passageiros saudosistas dos antigos navios transatlânticos e que não se sentem cativados pelos actuais resorts flutuantes.


Em relação às habituais comodidades a bordo, começamos por destacar que o AZORES apresenta um perfil contemporâneo e apelativo, capaz de cativar todos aqueles que nele tiverem oportunidade de realizar um cruzeiro. Num navio com uma ambiência muito própria, muito contribuem espaços acolhedores, funcionais e apelativos como são os casos do salão Lotus, o bar Sirenes, a discoteca Muses e o restaurante Olissipo, o átrio central ou o salão Calypso Show. Realce ainda para a piscina e jacuzzi a bordo, bem como para o tradicional promenade deck e zona comercial.


Esperemos que o regresso deste navio desta vez como AZORES mereça dos responsáveis pelo turismo da região e da Portos dos Açores SA uma verdadeira festa de boas vindas, atendendo que a sua primeira escala a 21 de Fevereiro do próximo ano se realizará num sábado.


O Azores Cruise Club procurará dar o merecido relevo a estas escalas do "nosso" AZORES, convidando desde já os seus membros e demais seguidores da nossa página do Facebook a marcarem a data de 21 de fevereiro como uma data histórica no turismo de cruzeiros dos Açores.   

fotos exteriores : Derek Sands, Paul Newland
fotos interiores  : Luis Vasconcelos
texto : António Silva/André Moura